PASSIONS : FUNBOARD / VTT
FORETREX - 101 / 201 _ CHOIX ET PRECAUTIONS
Le foretrex 101 ou 201 est le GPS le plus adapté à la mesure de vitesse max en planche à voile ainsi qu'à la récupération sur PC de vos traces de nav.
Incontournable sur toutes les compétitions de speed vous le retrouverez aussi sur tous les types de spots avec de plus en plus d'amateurs d'adrénaline comme moi, équipés pas seulement pour battre des records mais aussi pour progresser dans les choix et réglages de matériel en fonction des conditions ou tout simplement connaître la distance totale parcourue lors d'une session ou pendant un week-end.
Disponible à des prix maintenant raisonnables ce type d'équipement tend à se généraliser.
Quelles sont les principales différences entre ces deux modèles :
En fait il y en a peu, les fonctionnalités et caractéristiques techniques sont les mêmes !
La grosse différence se fait au niveau de l'alimentation qui se fait grâce à des piles (ou mieux des accus) de types LR6 sur le 101 et grâce à une batterie intégré sur le 201. Cette subtilité pourrait paraître presque anodine sauf qu'il est beaucoup plus rapide et facile de changer les deux piles (l'opération s'effectue sans outils) lorsqu'elles sont usées que d'attendre une recharge complète de l'accus sur le 201 sans compter qu'il faut une source d'énergie à dispo (prise auto allume-cigare, prise de courant ...).En termes d'autonomie il n'y a pas vraiment d'avantage décisif ni pour l'un ni pour l'autre des deux modèles, par contre en termes de longévité l'accu pourra montrer des signes de faiblesses après une saison et là impossible de le changer car le 201 est scellé et c'est d'ailleurs là son seul véritable gros avantage par rapport au 101 car il montre une étanchéité bien supérieure et en planche à voile c'est un point crucial !
Cet argument pourrait être définitivement décisif si l'étanchéité du 201 était réputé suffisante ors il s'avère qu'elle est déjà juste limite face aux fortes projections d'eau ou courtes immersions à faible profondeur par contre en cas de crash à pleine vitesse ... c'est mort !
Pas la peine de se leurrer de l'eau qui rentre dans un appareil électronique c'est systématiquement la mort assurée à plus ou moins long terme et je ne vous parle que d'eau douce alors imaginez avec de l'eau de mer !
Alors ces GPS soit-disant étanches pas valables ?
Si mais avec quelques précautions : Rajoutez d'emblé dans votre budget d'achat une pochette étanche. Certaines protections prévues pour mobile, clé ou papiers ou lecteur MP3 sont parfaitement adaptées à cet usage et en plus de protéger votre investissement de l'eau elles présentent en général un système de fixation par brassard ajustable au biceps à la fois beaucoup plus fiable et plus confortable aussi que le bracelet d'origine !
Et pour ceux qui aurait dans l'idée de faire des économies en portant leur GPS autour du cou sous la combi, oubliez !
La sensibilité de réception de l'appareil n'est pas suffisante pour assurer une précision correcte dans ce cas de figure et de grosses pertes de signal sont à craindre lors d'une navigation par temps couvert par exemple.
Voilà j'espère vous avoir donner envie de vous équiper et aider aussi dans votre choix. En tous cas vous avez maintenant toutes les infos pour. Pour ma part le choix s'est porté sur un 101. J'étais déjà équipé d'accus et chargeur et sinon on trouve des piles partout en dépannage et surtout la différence de prix ne se justifie pas à mes yeux car l'étanchéité du 201 bien que supérieure à celle du 101 reste de toute façons insuffisante pour un speedboader.
D'autres infos et astuces :
http://transjai.free.fr/tec_GPS.htm
http://www.windsurfing33.com/Lestrucs/lestrucs.html#30
Article ajouté le 2007-02-09 , consulté 43 fois
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